水面漂浮航標(biāo)航道警示船只浮標(biāo)

浮力：浸在液體(或氣體)里的物體受到液體(或氣體)向上托的力。
浮力的方向：與重力方向相反，豎直向上。
浮力產(chǎn)生的原因：浸在液體或氣體里的物體受到液體或氣體對(duì)物體向上的和向下的壓力差 [1]  。
物體在液體中下表面受到的壓力于物體在液體中上表面受到的壓力，所以合力為F向上-F向下，原因是液體內(nèi)部向各個(gè)方向都有壓強(qiáng)，那么物體上表面受到液體給它的個(gè)向下的壓力，而物體下表面受到液體給它的個(gè)向上的壓力。由于在同種液體中，深度越，壓強(qiáng)越，所以物體下表面受到的壓力很明顯要于物體上表面受到的壓力，所以是F向上-F向下

水面漂浮航標(biāo)航道警示船只浮標(biāo)

木頭漂浮于水面是因?yàn)槟静牡拿芏刃∮谒拿芏?。把?shù)木挖成“空心”就成了木舟，自身重力變小，可承載較多人，木舟排開(kāi)水的體積變，增了可利用的浮力，牙膏卷成團(tuán)，沉于水底，而“空心”的牙膏皮可浮在水面上，說(shuō)明“空心”可調(diào)節(jié)浮力與重力的關(guān)系。采用“空心”增體積，從而增浮力，使物體能漂浮在液面上 [7]  。
2．輪船
輪船能漂浮在水面的原理：鋼鐵制造的輪船，由于船體做成空心的，使它排開(kāi)水的重增，受到的浮力增，這時(shí)船受到的浮力等于自身的重力，所以能浮在水面上。它是利用物體漂浮在液面的條件F浮=G來(lái)工作的，只要船的重力不變，論船在海里還是河里，它受到的浮力不變。（只是海水河水密度不同，輪船的吃水線不同）根據(jù)阿基米德原理，F(xiàn)浮=ρ液gV排，它在海里和河里浸入水中的體積不同。輪船的小通常用它的排水量來(lái)表示。所謂排水量就是輪船在滿載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量.輪船滿載時(shí)受到的浮力F浮=G排=m排g。而輪船是漂浮在液面上的，F(xiàn)浮=G船+G貨=m船g+m貨g，因此有m總=m船+m貨 [7]  。